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未定なブログ

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トヨタ、プリウスより大きい新型ハイブリッド専用車「SAI(サイ)」発売 2009年末にも全4系列の販売店で

1 :かなえφ ★:2009/08/21(金) 13:00:44 ID:???0
 トヨタ自動車が、プリウスより大きい新型ハイブリッド専用車「SAI(サイ)」を2009年末にも発売し、トヨタブランド全4系列の販売店で扱うことが20日、分かった。5月に発売した新型プリウスに続く全系列での販売となる。

 SAIは排気量2400ccの中型セダン。7月に発売した高級車ブランド「レクサス」のハイブリッド専用車「HS250h」の「トヨタブランド」版として投入する。

 価格帯はHS250h(最低価格395万円)より50万円程度安い水準を想定。「新型プリウスよりワンランク上の車」(関係者)の位置付けだ。


 新型プリウスは、最低価格205万円の割安感と政府の需要促進策で販売を伸ばしている。トヨタは、SAI以降に発売するハイブリッド専用車でも全系列での取り扱いを検討する。

中日新聞 2009年8月21日 10時21分
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2009082190102125.html
7 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:02:46 ID:p7OsUjBx0
トヨタはもう少し車種をまとめたほうがいい


8 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:02:58 ID:1jZ0mB7D0
高ッ!


9 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:03:35 ID:xSe4Ks+l0
いろいろ出てきたね。
今乗ってる車が壊れたらハイブリットに買い替えよう。


10 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:04:26 ID:ur2YYl+Z0
高くて手がでんわ。


12 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:05:38 ID:R1hakkJQ0
プリウスは確かに燃費はいい。
高速1000円を利用すれば、安くて遠くに行ける


13 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:06:56 ID:ja8TRFOw0
プログレ・ブレビスの後継車ってことでよろしいか?


14 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:06:58 ID:/0XA3pn00
TOYA YOKO と戦うのか?


15 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:07:52 ID:dxYL+ZYwO
残念だったなトヨタ。
もうじきエコカー減税は廃止だ。


18 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:09:57 ID:nvt7X53g0
サイ?
トヨタもかつての第3帝国みたいに、動物名に走るの?



19 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:10:26 ID:83QeNR2FO
サイのピーコートは最高


20 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:11:29 ID:c+qiJT9u0
すばらしいが、トヨタ車は買わないことにしている


21 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:11:43 ID:zuvDDmp90
SAI(災)


22 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:11:53 ID:gBc6V60t0
リブとキールとドラムとウィングは出ないの?


23 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:12:30 ID:WSVHiF0V0
ヘッドアップディスプレイ搭載らしいね


24 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:12:43 ID:LCJDDtXe0

SAIの正体は↓


25 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:13:01 ID:luyOwAIW0
sai0822.jpg


27 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:13:46 ID:jgyIQSJf0
ハイブリッド車は所詮ガソリンエンジンがメインだからな
今からは電気自動車の時代だ


30 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:15:08 ID:g4exIApg0
>>27
インフラ整備が追いついてないから後10年はかかる
つまり今のモデルはもうないべ


28 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:14:49 ID:SHZUsV7O0

次はゾウ(ZOU)だな


31 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:15:13 ID:0/RNIb2M0
プリウスいくら売っても儲からないから
こっちで稼ぐつもりなんだろうけど売れなさそうだな


32 :寝起き(朝飯前)ハミガキの習慣をプラス!:2009/08/21(金) 13:15:14 ID:DGhc6Y9J0

プリウスが安値商戦に放り込まざるを得なくなったからか。


33 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:16:15 ID:Xwy4axbjO
ダサイ


34 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:16:37 ID:Z29ZGvlH0
藤原佐為


35 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:17:00 ID:ajBXG/LfO
エコをデカくして意味あんのかね。


37 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:17:14 ID:QkOugxUZ0
エコカー減税
プリウス激増
高級車激減
焦ってSAI発表 ←いまここ
エコカー減税終了
SAI発売


38 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:17:54 ID:TCl2JeQz0
…画像がない。


39 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:18:04 ID:e+zW8mYA0
君がSAIなのか!?


40 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:18:33 ID:bMqu8DZZ0
SAIってお絵かきツール


43 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:19:05 ID:Txa/tCunO
レクサス・ハリアーだっけ?


44 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:19:18 ID:qi64IrS40
あかりタン萌え


45 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:20:12 ID:GUtNS0UV0
SAI の燃費って、14㌔/㍑ ぐらいって話らしい。


46 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:20:40 ID:OXsucqTe0
またなんちゃってハイブリッドですか?


47 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:20:59 ID:ZBrWuEf10
ヒュンダイが対抗して「ZAI」とか出しそう


48 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:21:01 ID:ZTrk2a6t0
さいでっか


49 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:21:14 ID:p3YXgJjG0
EUですらガソリンと軽油の価格が逆転して各社でHV開発が相次いでるし
世界的に見ても間違いではないでしょ


61 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:25:16 ID:UevIuLOf0
>>49
散々ディーゼルが知的、ハイブリッドは中途半端といっていた連中はどこ行ったのだろう?
ヨーロッパはディーゼルで賢くエコじゃなかったのかと問いたい。


50 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:21:43 ID:24cNXwbP0
50万差なら装備品考えてレクの方が売れるだろうな


51 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:22:19 ID:GH+/gJUj0
なんででかくするんだよ、ぼけ
プリウスだって十分でかいだろーが


52 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:22:32 ID:P/ReOA/1O
無駄にでかい車は時代に逆行していると思う。


53 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:22:50 ID:JzX3Hclt0
一般人はプリウスワゴンで十分だと思うが。


54 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:23:10 ID:p4gGvXOo0
神の一手


55 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:23:22 ID:1pXz4ZKL0
プリウス売れすぎて儲けが出にくいのは判るけどこっちは売れないな。
プリウスやインサイトが売れる理由は安くて燃費が良くガソリン代が掛からないことだし。
大型になってよりガソリン食う上に高いとか意味無い。


62 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:26:31 ID:tZhWtMTqP
>>55
プリウスの形が嫌いな人って結構いると思うよ。
セダン好きなら買うでしょう。



56 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:23:27 ID:hisrI++DO
ウィッシュのハイブリッドが出て、そんなに高くなければ買う。


59 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:24:09 ID:1tVAp2gU0
次期モデルは本因坊秀策ですね、分かります


60 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:24:24 ID:qLXd5AsE0
なんでトヨタを閉鎖してレクサス一本に絞らないのですか?


63 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:26:44 ID:cwB0fCHVO
ここまでヒカルの碁なし


64 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:27:09 ID:24cNXwbP0
タクシー需要もありそうだな


65 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:27:13 ID:p7OsUjBx0
SAIは投げられた


66 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:27:31 ID:sBr6akNK0
漫画描きにとっては無料配付のデジタル漫画製作ツールの名前だ


67 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:28:58 ID:T1hyUhpE0
佐為とか
あかりたんとか言ってるやつは
記録係たんのかわいさを知らないようだな…


69 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:29:07 ID:7aKwuap60

奥田が生きている限りトヨタの選択肢はない


70 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:29:52 ID:GH+/gJUj0
ヒカ碁とか古過ぎ
最近の人はネウロだろ



73 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:32:28 ID:p4gGvXOo0
>>70
それを言うなら、連載中の「SAIREN」でね?


71 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:30:12 ID:z8kHKAAV0
ダンゾウの部下だろ?


72 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:30:22 ID:PF+LXInj0
ホンダはTOYA KOYOを出さざるを得ないな


75 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:32:51 ID:Hv3Rwv27O
忍法・鳥獣戯画!の奴だろ


77 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:33:30 ID:ClRwqZA50
景気回復してくれないと困るので
よろしく


78 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:33:59 ID:FSa05GIC0
ワゴン車が出たら欲しい


80 :名無しさん@十周年:2009/08/21(金) 13:35:18 ID:GUtNS0UV0
プリウスよりも小さなハイブリッドが欲しいのだが・・・('A`)


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2005(H17) トヨタ ハリアー ハイブリッド プレミアム Sパッケージ 車検H22/06【お買い得車市場...
ハイブリッドで
オールラインアップですか。
[ 2009/08/22 09:23 ] [ 編集 ]
叩いている人チラホラだが実際燃費が良いのは事実だし
家族持ちだとこのサイズのハイブリッドの登場はありがたいだろう。
自分の立場以外からの視点って持てない人多いよな。
[ 2009/08/22 10:22 ] [ 編集 ]
 トヨタやソニーあたりを製品の良し悪しに関係なく親の仇のように悪く言う人結構いるよな。
 日本人として誇るべき会社だろうに…。
[ 2009/08/22 10:48 ] [ 編集 ]
乗ったことある人なら分るだろうけど、プリウス狭い
荷物載らないし、後部座席が辛い
子供が出来てチャイルドシートを、なんて考えると破滅的狭さ
乗るだけの車で、実用性が割りとダメダメなんだよな
そういう意味では大型化は需要アリだろう
ただ高いなぁ、ファミリーだとワンボックスに視線が向きそうな値段だ
案外高齢の夫婦に受けるかも
[ 2009/08/22 11:44 ] [ 編集 ]
技術は凄いが、ハイブリッド車とそのライバル低燃費車を比較すると10万キロ以上走らないとその価格差をガソリン代で埋める事が出来ないんだよ。
これは数件の実験で実証済み。
まだモーターの効率が悪いのとバッテリーの重量がネックになっている。
エコを意識しているってアピールできるのが利点なんだから高級車種や大型車には必要無いと思うんだけどな。
あと、トヨタのモータースポーツ界での評判は日本人として恥ずべき物だよ。
[ 2009/08/22 11:46 ] [ 編集 ]
>トヨタのモータースポーツ界での評判
スカトロF1GPですねわかります
[ 2009/08/22 12:26 ] [ 編集 ]
実家の車がハイブリットなんだが、最初の加速が面白い。
スイッっとでる感じがたまらん。
最初踏むから燃費が悪くなるわけで、踏んじゃう俺にとってはありがたい車。
もうちょい安くハイブリットでるなら俺も買いたいくらいだ。
[ 2009/08/22 14:20 ] [ 編集 ]
ジャンプネタが混在し過ぎw
[ 2009/08/22 15:50 ] [ 編集 ]
あんまり頭の良くない人達多いけど
これって海外向けに作られた車だから
日本人向けはプリウスな
[ 2009/08/23 02:37 ] [ 編集 ]
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