未定なブログ

未定の人が適当にニュースやらネタを貼り付ける場所です。
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「昔はマニュアル車に乗る事でカッコ良さをアピールできた」 団塊世代の間でMT車の人気が復活

1 :そーきそばΦ ★:2013/03/18(月) 00:01:34.51 ID:???0
乗用車のマニュアル・トランスミッション(MT)車がじわり存在感を高めている。トヨタ自動車が昨春、13年ぶりにMT車のスポーツ車を投入し、団塊世代の購買意欲を喚起するなど計画を上回る販売となり、輸入車などで追随する動きが出てきた。

◇団塊世代から支持
 メルセデス・ベンツ日本は先月、2人乗りオープンカー「SLKクラス」にMT車モデル(493万円から)を追加発売した。MT車の投入は21年ぶり。その理由について「要望が多かった」(担当者)という。

 MTの人気の火付け役は、トヨタが昨年発売した小型スポーツ車「86(ハチロク)」だ。業界関係者は、ベンツのMT投入も「ハチロクがオールドファンから支持されていることの影響」と指摘する。

 ハチロクの発売からの累計販売台数は10カ月間で2万6千台と、月間販売目標1千台を大きく上回っている。共同開発した富士重工業の「スバル BRZ」も5600台を販売。発売直後のMT車受注率はハチロクで6割、BRZで7割に上ったという。


ソース 産経新聞
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/130317/biz13031708060002-n1.htm
画像 メルセデス・ベンツ日本は21年ぶりに日本でマニュアル車を発売した。シフトレバーが車好きの心をくすぐる(古川有希撮影)
biz13031708060002-p1.jpg

2 :そーきそばΦ ★:2013/03/18(月) 00:01:43.76 ID:???0
また、ホンダが昨年9月に発売したハイブリッドのスポーツカー「CR-Z」も、「全受注のうちの25%程度がMT車」(開発者)という。

 クラッチやシフトチェンジなどMT車特有の操作は、団塊世代が20代のころには「運転技術の高さで格好良さをアピールできる絶好の機会だった」(大手自動車メーカー首脳)。

 しかし、若い世代を中心にMT車は「運転が疲れる」などとの声は根強い。自動車教習所の日の丸自動車学校(東京都目黒区)では、かつて過半数を占めていたMT車の受講生比率は、現在では3割程度まで落ち込んでいるという。

■若者引き付けカギ
 「AT(オートマチック・トランスミッション)車は操作が簡単な上、教習料金や時間がMT車より安く少ない」(担当者)といい、MT車が本格復活するには若者に運転の楽しさを伝える工夫も必要だ。 (終)

3 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:02:23.71 ID:XEejIwaV0
オートマ車って高いよね


4 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:02:35.46 ID:smnD3IuM0
今時F1でもオートマだぞ


5 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:03:36.67 ID:uXBi1bxm0
少なくとも街中を走る商用軽自動車はマニュアル以外に選択肢はない。
たまにAT軽商用車を見かけるけど、あれ馬鹿。


6 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:03:46.32 ID:yA+TdiX80
車の選択権が嫁にある以上AT以外の選択肢はありません


20 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:08:48.49 ID:vBGte5tG0
>>6
嫁が免許取る前から付き合ってたので、
免許はMTで取らせた。

までは良かったが、スポ車(スポーティ車)以外は運転しててつまらないからと
我が家は、スポ車2台持ち・・子供生まれたら知らん。


7 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:03:55.61 ID:iiMyYEPC0
マニュアル車のことを「ミッション車」と呼んでる、そこのあなた!
あなた間違ってますよ・・・

オートマチック・トランス「ミッション」
マニュアル・トランス「ミッション」
両方ともミッション車じゃないですかww



8 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:04:07.03 ID:WNbC5SRF0
団塊絡みだから叩かれる流れなんだろうがいいことじゃないか?
すくなくともアクセルの誤発進は防げるし



9 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:04:09.81 ID:R5hnhWDR0
団塊世代・・・

まだ生きてやがんのか


10 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:05:07.52 ID:FVoyhbeK0
いまどきミッション車wwww


11 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:06:36.00 ID:tNDOZNDO0
遊びで乗るなら楽しいし、いいんじゃねぇの
一時期、渋滞も頻繁にある通勤用にMT車使ってたときは
もう沢山と思ったけど


12 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:06:38.87 ID:5tvHE7Fx0
MT派だが
ATの方が燃費が良くなったら負けを認めます


14 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:07:45.57 ID:yA+TdiX80
>>12
プリウス


62 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:17:20.50 ID:KM3MZYq60
>>12
プリウスは厳密に言うとATつーよりミッションレス


13 :ぴーす ◆u0zbHIV8zs :2013/03/18(月) 00:06:57.12 ID:IbkNQQjcO
バイクじゃないんだから


15 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:08:06.13 ID:NKHp/vYc0
オートマでもマニュアルでもどちらでもいいから
トヨタはエンジンブレーキのペダルをもっとわかりやすいところに配置してほしい。
デミオに乗って3年目だが未だにどこにあるのかが分からん。


71 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:18:01.17 ID:Z6ko1qLf0
>>15
誰か丁寧に教えてやれよ可哀想じゃないか


16 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:08:21.46 ID:W4FuMkq70
団塊世代って仙石や管の世代だろ?
管が 「私は団塊世代の代表!」と言ってたし…
坂道とか後ろにつくと怖いなぁ


17 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:08:25.18 ID:iEbeyH3R0
じゃなくてATが酷すぎただけ


18 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:08:25.53 ID:uXBi1bxm0
バイクなんかはマニュアル車が普通なんだけどな…
ファミリーで楽しむ乗用車はATでいんじゃね?
個人遊び用の車ならやっぱりマニュアルの方が楽しいかもな。目的にもよるけど。


29 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:10:47.01 ID:yA+TdiX80
>>18
ビクスクもそれなりに売れているこの惨状


19 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:08:27.60 ID:mo3kmuk/0
渋滞でクリープ使ってダラダラ動くAT車に腹立ててけんかしたり
結局ATに戻した挙句、空ぶかし癖が残ってしまい急発進させちゃう
馬鹿が出てくるだけだろ
団塊の屑連中なんて、その程度。


21 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:09:24.33 ID:v4c4lWTn0
クラッチとシフト操作が出来るぐらいで何が運転技術の高さだ。
上手さをアピールってんなら、大型の路線バスを運転できるぐらいの技量がないと。


22 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:10:02.17 ID:qWQatcpnO
MTって言っても、ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニ、とかの事であって国産MTの事でも女が分からんようなマイナー輸入車の事では無いだろ。


23 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:10:02.64 ID:ypGs2ipk0
オートマ車の左足置くとこっていらないと思う


24 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:10:03.86 ID:7TdyAK3q0
ここはネタスレなのか
しかもそのネタが全部おっさん臭い


25 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:10:11.25 ID:iiMyYEPC0
うちは駅から遠くてね・・・公共交通だと、バス利用が必須なんだが
バスもATとMT両方あるね
変速時にMTだとエンジン回転音が途中切れるのに対し、ATだと音が連続的だよね


26 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:10:12.37 ID:7Yq9BFU3O
ハイブリッド以上の燃費の良さ


27 :婆 ◆HKZsYRUkck :2013/03/18(月) 00:10:13.74 ID:IYi0Yr9c0
ミッションといえば福岡女学院


28 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:10:29.45 ID:/6J0wndr0
昔はMT車の方が安かったから乗ってたけど、
今はATやCVTの設定しかない車も多いからなぁ



30 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:11:00.95 ID:J64rCB4d0
全てMTになったら、少なくとも踏み間違いでコンビニに追突する事件は激減するはず。


31 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:11:03.04 ID:3eI9Y601O
団塊のじたいは 4MTか へたすれば3MTだろに
スポーツじゃないから そういうを販売してくれ


32 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:11:18.81 ID:Jd0AxQvY0
車よりも運転手が劣化してますから・・・・


34 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:11:38.12 ID:rYoFv3o9O
右ハンドルのMTは好きじゃない。左足クラッチ左手シフトじゃシフトチェンジの度に重心がフラツキ不安定な姿勢になる。
一番自然なのは左ハンドルMT


35 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:12:32.52 ID:Hm3sinBe0
昔のATってそんなにダメだったの?


36 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:12:48.66 ID:XPTTGtC3O
左ハンドルのMT車って運転慣れるまで難しそうだな


41 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:13:52.25 ID:yA+TdiX80
>>36
料金所やドライブスルーで苦労するんじゃない?


37 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:13:03.66 ID:VemyN9UQ0
そりゃ趣味で乗るならMTかセミATだろうな


39 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:13:17.09 ID:YSUnJbq10
MTというと軽トラのイメージ。


40 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:13:39.34 ID:YJxZrF190
欲しいが買えない。


42 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:14:04.04 ID:iiMyYEPC0
本田技研工業の4輪車の品揃えがひどすぎて笑ったw

セダン 1車種
SUV 1車種
ワゴン 0車種

ミニバン、ハイブリッド、コンパクト(軽含む)だけは豊富


43 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:14:23.95 ID:M5TQj6Pp0
昔のATは2000ccでも高速の法定速度内のゆるい坂でかってにシフトチェンジくりかえして乗りにくかったからMTにしたけど最近はそんなこともないだろうしATのがいいよ


44 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:14:39.35 ID:pa/Qv0Se0
単純にATだとMTより7万ぐらい高かったから
MTにしてた。


45 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:14:49.54 ID:Xj1lm9UU0
>「運転技術の高さで格好良さをアピールできる絶好の機会だった」

これは嘘だ。昔はマニュアルしかなかった。


46 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:14:57.24 ID:ak5NdVe/0
MTがカッコいいなんてナイナイw
タクシーとか、バスのドライバーの運転を見て、カッコいいと思うのはマニアだけだろ。
個人の車でMTだったりすると、周りから変人に見られるのがせいぜい。


47 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:14:57.33 ID:GkAh+Jc60
そりゃ、MTの方が運転してて楽しいけど、それだけでMT買うことは出来んわ。

スポーツカーで運転の上手さをアピールしても、女の子の方が何とも思わないもん。



80 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:19:06.98 ID:0qkSAH/l0
>>47
たしかに、MT乗っててモテるのはどっちかっつーと男にだなw


48 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:15:02.16 ID:3eI9Y601O
ちなみに もっとも低速トルクがあるのは
EVやHVだから
プリウス なんかは実質1段
そんでよくね


50 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:15:16.40 ID:pAcg33+o0
クルマに運転士の意思が直に伝わるのがMTなんだけど
カッコ良さをアピールするのがMTだって発想が団塊の団塊たる所以だわな

要するにバカしかいないゴミ世代、早く消えて無くなればいいのに


51 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:16:01.14 ID:KJkCGev/0
MT乗りが燃費のいい乗り方してない件について


64 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:17:26.06 ID:J64rCB4d0
>>51
確かにATの乗り方に合わせると燃費は悪くなる。
しかも街中はATだらけ。
段々とMTのうまみが減ってきた。



52 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:16:06.38 ID:cLw1c7TI0
ATMT論争はあきることなくいつまでも2chで続けられているが
MT率100%と思われるインプレッサSTI ランサーエボリューション 86 BRZ タイプRなどが
走っていたらけっこう自分も車は好きなので視線が行くのだが

乗ってるドライバーはどいつもこいつもモヤシブタというか
薄い人生あゆんでそうな覇気のないモテなさそうなツラのおっさんばかり

あいつらがMTの優位性を2chでドヤ顔で語ってると思うとクスリとしてしまう


53 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:16:07.09 ID:wcdg18WV0
団塊世代でマニュアル車は事故の元だろう


54 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:16:14.78 ID:tNFjBROo0
団塊の世代の若い頃にはマニュアルしかねえだろw


55 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:16:19.44 ID:nkRXXLu30
オートマとマニュアルを簡易に切り替えできれば買うんだけど・・・・
仕事として移動する場合は面倒くさいんだよなー、シフトチェンジが。

趣味でならぜんぜんかまわないんだけど。


56 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:16:21.93 ID:z6BnzA0IO
>マニュアル車に乗る事でカッコ良さをアピール

MTは運転が楽しいからだろ
アホか


57 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:16:30.14 ID:VDuppUda0
スポーツカーならMTでもいいけど
高級セダンでMTなんてまっぴら御免だわ



58 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:16:53.22 ID:0qkSAH/l0
欲しい車にAT(CVT)しか設定が無かったからMT卒業して乗り換えた。
フラストレーションはMTバイクを買って発散している。
そんな生活が長く続くと、車はもうATでいいやと思えるようになった。


59 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:16:58.98 ID:cEJdS9bb0
最近はバイクの免許もAT限定ってあるのなw
近所の若者がPCX乗るのに小型のAT限定とってたよ


65 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:17:34.61 ID:GkAh+Jc60
>>59
ナイナイ岡村が最近小型AT取ってたよ。


60 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:17:04.14 ID:IlCo+Xr7O
これからはクラッチと間違えてブレーキ踏むのか

まぁ事故は減るか


61 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:17:11.22 ID:Ri0ZiCSv0
マニュアル車好きだけど、団塊世代がどうのこうのというと、どんなもんでもゲスい感じがしてイヤになるわ


63 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:17:22.56 ID:bVM44Vvm0
あほか。MTしかなかったやんけ。
ATが普及しだしてオートマとかいって
すぐとびついたのも団塊。


66 :今日も雲孤 ◆bKaGbR8Ka. :2013/03/18(月) 00:17:36.37 ID:WKO+RTPC0
ATはトロいから、ATではイメージ通りの走りができないんだよ。

だから、今朝男先生はマジェスタの他に隠しポルシェを持っていたし、
古川懲役太郎(古狸の古ちゃん)はサーブに乗っていたな。


関係ないが、シンジロンはAT限定免許という噂がある。シンジロンは、
勝ち組だけど、MT車を買わなくていいよ。だって、シンジロンはMT車に
乗れないじゃん。(ププ


67 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:17:40.54 ID:GBGUErOf0
団塊のケツの毛まで毟り取れよ


68 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:17:49.22 ID:iiMyYEPC0
ていうか高性能(=エンジン馬力が高出力)ほど
今は「2ペダルのMT」を好んでるようだがね


69 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:17:59.71 ID:6gNYJJ46O
ずっとMT乗ってて、次に欲しい車がないとディーラーに言ったら、
ハイブリットCR-Zを勧められて誰がそんなの買うんだろうと思っていたら…
買う人いるんだね。

もうすぐ車検なんだけどどうしようかな。


73 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:18:33.29 ID:PaA8hgSw0
トヨタのT50ミッションは傑作


74 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:18:35.60 ID:EKgkMcoZ0
あの~商用車(トラックの殆ど)はMT車ですが


76 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:18:48.74 ID:9ACmZLvi0
かっこよさ(笑)

運転するのが楽しいからMT
ATはアホ専用


77 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:18:52.48 ID:q9EXtdi90
NAVI5最高


78 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:18:56.80 ID:0s3RcoSh0
予言しょう
結局めんどくさくなってATに戻る



93 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:23:12.14 ID:qWQatcpnO
>>78
そしてマニュアルモードつきAT車にしてもマニュアルモード全く使わなくなるw


79 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:18:56.52 ID:ZRO2v37s0
ブレーキとアクセルを踏み間違えるからじゃないかのう


84 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:19:49.37 ID:yA+TdiX80
>>79
今からでも遅くないからATの場合は右足アクセル左足ブレーキにするべきだよな


81 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:19:16.22 ID:ebPRyWby0
ハンドルの横にレバーのついた車の事ですね
小さい頃みたことありますよ


82 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:19:22.40 ID:uXBi1bxm0
なんか前スレとか見てると偏った意見が多いね。
MT車にはMT車の良さ、AT車んはAT車の良さがある。
どっちがいいって、そりゃ目的と個人の好みでしょ。
比べてどっちがいいとか、そうゆうもんじゃないような気がするんだけどな…

聞きたいんだけど、MT車を馬鹿にしている人ってMT車をキチンと乗った事あるの??


86 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:21:23.59 ID:cLw1c7TI0
>>82
キチンと教習所で乗りました


90 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:22:41.70 ID:GkAh+Jc60
>>82
MT自体を馬鹿にしてる人は少ないと思うけど。


83 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:19:47.08 ID:LS7bG6k30
ギアを変えるたびにレーサー気分
助手席に女の子が乗ってたら「かっこいい」と思われること確実
やっぱMTだよな


85 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:21:00.25 ID:KtQAnCgG0
ABSもいらないんだよなぁ
アイスバーンでサイド引いての横滑らせ遊びが出来なくなる


87 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:21:37.94 ID:I1sZgCXv0
車齢15年の外車MTに乗っている。
楽しいのは高速道路だけ。
でも、この車が好きだ。

修理代が高いのがつらい。


89 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:22:22.69 ID:iiMyYEPC0
スターレンジ(笑) ノークラ(笑) ノンスリ(笑) マルチマチック(笑)
NAVI 5 (笑) スーパーレンジ(笑) ホットハッチ(笑)

↑意味が全部わかる人(失笑)


91 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:22:42.03 ID:KfsyyNlP0
実はそのカッコよさをアピールできたのは、女じゃない、男に対してだろw
オートマを蔑んでたのは女じゃない、男だろw
つまりだ、マニュアルってのは、女同士のブランド服自慢と同じレベルだったわけよ
異性に対するものじゃない


92 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:22:43.47 ID:CJCY3k2hO
今マニュアル車乗ってるけど、マニュアル車にした理由が前回AT車だったから、販売価格がCVTより安いから、ATより燃費が良いからという理由

99 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:24:03.38 ID:cLw1c7TI0
>>92
そのうち燃費もマニュアルより良いATがでてきてMT設定ある車自体たぶん消滅するよ


94 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:23:19.09 ID:G67jASYh0
ワインディングロードをオープンのMTで走ると楽しいぞ

車のゲームなんかやってる場合じゃない


95 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:23:30.42 ID:8aYGNe000
>>1
すいません。男だけどAT限定です。


96 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:23:34.35 ID:IlNw1Rxp0
ちまたでダブル切るって言うけど
ダブルアクセル(俗語)とダブルクラッチはまったく違うんで勘違いしないでくださいね。

やってる人の9割方はダブルアクセル


97 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:23:42.26 ID:tNFjBROo0
MTで面白いのは軽
5mも走ったらすぐに2ndに上げないと進まないw


101 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:24:21.95 ID:3eI9Y601O
MTに乗りたいなら 止めないが
6MTはやめときなさい
ぜったい めんどくさいなる
街中なら4MTまでだよ


102 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:24:31.38 ID:Tl7ou0Ux0
車はただの移動手段。MTカッコいいなんて思ってるのは
車好きの一部の妄想だよ
女の子だってMTだろうがATだろうが気にしてない。
カッコいいやつはATでもカッコいいが正解。


103 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:24:32.68 ID:EUFNqJcS0
昔は誰でもMT運転できたから、
MT=かっこいいなんて概念はなかったけどな。


104 :名無しさん@13周年:2013/03/18(月) 00:24:36.63 ID:lj1KLjNb0
MT車すくないもんね


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まあ、バブル崩壊以前に社会人になった年代だと
オートマを見下したがる輩って確かに多いと思う。
実際はATの方がいろいろ楽だけど、こーいうところで
見栄張りたがるところがいかにもって感じか。
[ 2013/03/18 17:45 ] [ 編集 ]
割とまじめな話、女はMTかATかなんかよりも車の外見と色とブランド名の方が気にする
大半の女はベンツにフェラーリのエンブ付いてればフェラーリって納得しそうではある
[ 2013/03/18 17:56 ] [ 編集 ]
昔はMT車が当たり前だったから、男なのにATカッコ悪いっていう風潮はあったけど
MT=カッコイイって流れはなかったと思うがなぁ
[ 2013/03/18 17:59 ] [ 編集 ]
ATは高級車、MTはスポーツって感じだっただけだろ。
みんなMTで運転できるのに自慢にもなるい訳ねえべw
MTはかっこいいとか考えてたの、変人くらいだろw
[ 2013/03/18 18:52 ] [ 編集 ]
団塊ってもう還暦過ぎて、足はヨボヨボ目はショボショボだろうが
運転技術がどうとか寝言言ってるヒマに免許返納しろっつの
[ 2013/03/18 21:05 ] [ 編集 ]
MT車も運転できないようになったら免許返納するべき
うちの爺ちゃんは80過ぎだが未だにMT車を普通に運転してるわ、さすがに下手になったという自覚はあるみたいだがな
[ 2013/03/18 21:19 ] [ 編集 ]
うちのおかんはMTしか乗れない。
[ 2013/03/18 22:29 ] [ 編集 ]
女は車を色と大きさでしか判断できないから、デッカイイカツイ車でも乗ってればおk
[ 2013/03/18 23:04 ] [ 編集 ]
とろとろ始動してないでさっさといけよMT
[ 2013/03/19 00:52 ] [ 編集 ]
マニュアルがかっこいいと思ってるのは
マニュアルに乗ってる人
[ 2013/03/19 01:33 ] [ 編集 ]
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