未定なブログ

未定の人が適当にニュースやらネタを貼り付ける場所です。
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ホンダ、シビックタイプR、欧州での販売を終了へ

1 :備餡子φ ★:2010/08/12(木) 01:26:51 ID:???
ホンダは10日、欧州の大部分の市場で『シビック・タイプR』の販売を2010年末に終了すると明らかにした。

8000 rpm、201PS、3ドアのシビック・タイプRは、06年ジュネーブモーターショーでコンセプトカーとして発表され同年のパリモーターショーで市販型が登場した。

販売終了の理由は排ガス規制の「ユーロ5」に適合できないため。ユーロ5が適用される市場では、非適合車は10年末までしか販売が認められない。

ユーロ5が適用されない市場での販売は継続され、イギリスのスウィンドン工場での生産も続けられる。

▽ソース:レスポンス自動車ニュース(Response.jp) (2010/08/10)
http://response.jp/article/2010/08/10/143928.html
▽画像 ソース:Autoblog
7383_civic_type_r.jpg

2 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 01:27:52 ID:oeYqXpUi
また・・・マニアック過ぎたか・・・


3 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 01:35:13 ID:rVCKeYuZ
旧世代・毒ガスVTEC販売禁止www


4 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 01:55:19 ID:Ll4Pb3Z1
トップギアでぼろくそ言われてたやつか


6 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 02:20:47 ID:IjEvJTug
>>4
まあ重くなって馬力落とすとか何考えてんのかわからない仕様じゃな


19 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 13:14:59 ID:CuKhnKSl
>>4
コーナーリングでタイヤ浮かせて、片足上げてる犬と評したセンスは流石イギリス


5 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 02:16:18 ID:8y3fS0qd
コレむっちゃ不評だったからな


7 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 02:22:41 ID:9Co2+CHE
燃費でも速さでも直噴ターボに太刀打ち出来ない。


8 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 02:54:19 ID:iWrofn7s
生産続けると言ってるけど、フェードアウトだろうなぁ。
しかしホンダもいよいよつまらない車ばかりになるな。
CRZはガワだけだし。


9 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 03:50:01 ID:WjcNV7WR
売れない豚はただの豚だ


10 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 06:19:26 ID:MGV5LIdG
ハッタリだったわけね


11 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 06:40:13 ID:/TaQw6nQ
F1撤退以降ホンダの凋落ぶりハンパねぇ


12 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 07:06:22 ID:9zTeU5ex
シャーシから言ってももともとシビックではないし
フィットタイプRが正式名称だった
IMAに電動スーパーチャージャーつけたスポーツカー出す時
熱ダレしてエンジン寿命を大幅に縮めるターボは不要
10モードは20Kmくらいでいい
ただしサスはあまりケチらないように


13 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 08:13:01 ID:+BDPt1hv
>>12
ターボはダメで電動過給機はOKなのはどういう意味なん


14 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 08:20:27 ID:uAjq0pTF
この3ドア版は存在価値が全くわからなかった。
4ドアのよりこっちの方が良いとか言ってる連中は、中身がどうこうじゃなく
ただドアが少なければそれでいいとでも思ってたのか?


15 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 08:39:53 ID:0bKLh9wB
ドイツ勢の直噴ターボやディーゼルに完全に負けました。

123d;55.4mpg、7.0秒(0-100km/h)
シビック・タイプR(ユーロ);31mpg、6.6秒(0-100km/h)

シビックは加速が0.4秒速いが、燃費が8割も悪いから
燃料代が高い欧州では致命的。


16 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 09:10:08 ID:fXY+WqsY
エンジン以外タイプRらしさが皆無だからホンダ党や車好きは食いつかないわな・・・。

かといって、このご時世一般ユーザーが買うわけないし・・・。



17 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 10:01:57 ID:DVVef/3p
もう車はただの輸送手段と化してる。


18 :名刺は切らしておりまして:2010/08/12(木) 10:17:41 ID:tykDSKSP
CVTなんて乗ってられんよな、日本でもDSG出せよ。


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EK9に13年乗ったが今だにホンキで乗り換えたくなる車が見当たらない
[ 2010/08/13 02:08 ] [ 編集 ]
ゆとりだけど、2chレス内で何を言ってるかさっぱり分からない
実用性<カッコ良さ
みたいな車が売れなくなったってお話?
ニュースの内容は分かるよ
[ 2010/08/13 03:27 ] [ 編集 ]
※2
何言ってるかわからないのが普通だよ。
スポーツカーが若者文化だった時代は20年も前に終わった。

例えるなら聞こえりゃ全部同じなのに細かな違いにいちゃもん付けまくる
オーディオマニアを眺めるような気持ちでレスを読みとばしておけばOK。
[ 2010/08/13 03:36 ] [ 編集 ]
ホンダはシティだけ作っていればいいのである。
もちろんモトコンポつきで。
[ 2010/08/13 05:12 ] [ 編集 ]
まったく金かけないFF車にエンジンだけ回るの積んで、「スポーツカー」とか言っても、今や認められないって事だ。

今、そういうのに金出すのは、多少は余裕がある小金持ちだけなんだから。
同じ打算でも、涙ぐましい意地で出してるRX-8みたいのは認められるけど、S2000を止めといてシビック残すのでは、打算の質が違うもんなあ。
[ 2010/08/13 06:06 ] [ 編集 ]
時代は終わったか(´;ω;`)
[ 2010/08/13 07:14 ] [ 編集 ]
>コーナーリングでタイヤ浮かせて、片足上げてる犬と評したセンスは流石イギリス

日本じゃかなり昔から「犬ション走行」って単語があるんだが・・・
ランエボ4は犬ションで有名な欠陥車
[ 2010/08/13 07:26 ] [ 編集 ]
コンパクトで安価な入門スポーツもやはり存在して欲しいもんだわ

そして安価でもコンパクトでもなくなったシビックスポーツグレード・・・
[ 2010/08/13 13:18 ] [ 編集 ]
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